林宏志，博士，副教授，博士生导师，山东烟台人，管理科学与工程系副主任。南京市机关事务管理研究会理事、江苏省科技咨询专家、江苏省工程师学会科技智库专家、江苏省高新技术企业认定专家、江苏省交通运输厅评审专家、江苏省知识产权局评审专家、江苏省科协青年科技人才、江苏科技智库杰出青年人才、中国企业管理研究会理事、中国高等教育学会高等财经教育专家、中国管理现代化研究会管理研究方法专业委员会委员、国家留学基金评审专家、国家社科基金评审专家等。美国理海大学(lehigh university)、加拿大英属哥伦比亚大学(ubc)、香港理工大学(polyu)、美国纽约州立大学(suny)访问学者。致力于行为决策与运营管理的交叉融合领域，善于将复杂的经济和管理问题用网络系统加以描述，灵活运用离散选择模型、双层规划与网络博弈理论，有效解决交通、物流、供应链、医疗、教育、养老、旅游、应急、安全、投资、金融、营销、能源、环境、生态、国际贸易、社会、信息、技术、人才、服务等网络化系统的规划设计与运营管理问题。
研究领域：网络博弈原理与应用、数字经济与管理、物流与供应链管理、技术与创新管理
办公地点：东南大学九龙湖校区经管楼b405室
通信地址：南京市江宁区东南大学经管楼教师信箱(211189)
电子邮箱：
主讲课程：
1. 程序设计及算法语言(c 语言/本科生基础课/校级全英文精品课/经济学类&文科试验班类)
2. 计算机综合课程设计(c 语言/本科生基础课/暑期学校/经济学类&文科试验班类)
3. 计算机虚拟仿真实验(r语言/典型经济管理问题的虚拟仿真实验/暑期学校/信息管理与信息系统)
4. 运筹学程序设计实验(r语言/经典运筹学算法的程序设计/暑期学校/信息管理与信息系统)
5. 信息检索与论文写作(培养学生具备基本的科研素养/信息检索讲座、前沿学术讲座和课后阅读材料/暑期学校/信息管理与信息系统)
6. 信息技术应用实践(引导学生阅读本专业经典文献和最新文献，采用编程技术复现论文的算法/暑期学校/信息管理与信息系统)
7. 优化算法与程序设计(硕士生选修课/本研互通/欢迎高年级本科生选修/先修《运筹学》/常用优化算法的程序设计/
课程简介.pdf/秋季学期)
8. 系统建模与仿真(硕士生选修课/本研互通/先修《运筹学》/涉及交通、物流、供应链、国际贸易、服务等常见网络/课程简介.pdf/春季学期)
教育背景：
1. 2000.9-2004.7 合肥工业大学 管理学学士
教育部直属全国重点大学
国家级一流本科专业：信息管理与信息系统
管理科学与工程国家级重点学科
2022软科中国最好学科排名第2(仅次于清华大学)
世界一流学科建设高校：管理科学与工程
985工程优势学科创新平台
211工程国家重点大学
合肥工业大学2004届优秀本科毕业生(前10%)
2. 2004.9-2009.8 中国科学技术大学 管理学博士
中国科学院直属全国重点大学
管理科学与工程国家级重点学科(培育)
2022软科中国最好学科排名第5
世界一流大学和世界一流学科建设高校
985工程国家重点大学
3. 2005.9-2009.8 香港城市大学 哲学博士
商学院管理科学系
qs世界大学排名(2022)：53
utd全球商学院排名(2022)：39
工作经历：
1. 2009.11-2011.8 香港科技大学
工学院土木与环境工程系
博士后研究员
qs世界大学排名(2022)：34
utd全球商学院排名(2022)：29
2. 2011.9-2013.5 复旦大学
城市规划与发展研究中心
高级工程师
世界一流大学和世界一流学科建设高校
985工程国家重点大学
3. 2013.6- 东南大学
管理科学与工程系
江苏高校优势学科
江苏省重点学科
世界一流大学和世界一流学科建设高校
985工程国家重点大学
期刊论文(近五年)：
[1] ying lu, shuyue yao, hongzhi lin. exploring the differences between express and ride-pooling: a dual perspective on user perception and funtional positioning in urban traffic system. travel behaviour and society, 2024, 35: 100735. (ssci检索)
[2] hongzhi lin*, yongping zhang. scientific planning of urban cordon sanitaire for desired queuing time. socio-economic planning sciences, 2023, 85: 101506. (ssci检索/q1 in economics)
[3] 林宏志, 曹冬梅, 诸琳. 专利开放许可制度的运行优化研究[r]. 中国知识产权年鉴, 2023.
[4] hongzhi lin*, yongping zhang. health resource allocation method at cordon sanitaire for pandemic control and prevention. journal of industrial and management optimization, 2023, 19(7): 5011-5024. (sci检索)
[5] hongzhi lin*, yongping zhang. multi-objective optimization of cordon sanitaire considering operation cost and queueing equity. transportation letters: the international journal of transportation research, 2023. (ssci检索)
[6] hongzhi lin, min xu. capacitated preventive health facility planning with accessibility-based service equity. journal of urban planning and development, 2023, 149(1): 04022051. (ssci检索/美国土木工程师学会会刊/东南大学建筑类学科高质量论文)
[7] hongzhi lin, min xu, chi xie. location and capacity planning for preventive healthcare facilities with congestion effects. journal of industrial and management optimization, 2023, 19(4): 3044-3059. (sci检索)
[8] hongzhi lin, yongping zhang. optimal deployment of cordon sanitaire with available testing capacity. transportation research record, 2023, 2677(4): 313-323. (sci检索/美国交通研究委员会会刊)
[9] linjing zhang, yi ding, hongzhi lin. optimizing synchronized truck-drone delivery with priority in disaster relief. journal of industrial and management optimization, 2023, 19(7): 5143-5162. (sci检索)
[10] hongzhi lin*. exhaust emission assessment with energy structural evolution in transportation network. discrete dynamics in nature and society, 2022, 6368304. (sci检索)
[11] hongzhi lin*. optimal on-ramp metering of urban freeway network in the era of the coronavirus pandemic. promet - traffic & transportation, 2022, 34(1): 1-12. (sci检索)
[12] hongzhi lin*. responsive transport network design: minimal investment for desired travel time reduction. transportation letters: the international journal of transportation research, 2022, 14(6): 651-659. (ssci检索)
[13] hongzhi lin*. active safety planning method for transportation system design. complexity, 2021, 5564063. (sci检索)
[14] hongzhi lin*, yongping zhang. traffic inflow control problem on urban freeway network for disease prevention. journal of transportation engineering, part a: systems, 2021, 147(9), 04021047. (sci检索/美国土木工程师学会会刊)
[15] hongzhi lin*. optimal design of cordon sanitaire for regular epidemic control. advances in civil engineering, 2021, 5581758. (sci检索)
[16] hongzhi lin*. multi-objective optimization of cordon sanitaire with vehicle waiting time constraint. iet intelligent transport systems, 2021, 15(07): 929-940. (sci检索/英国工程技术学会会刊)
[17] 林宏志*, 林汉城. 疫情防控背景下城市安全屏障的优化设计方法. 统计与决策, 2021, (02):158-162. (cssci检索)
[18] hongzhi lin*,yongping zhang. transportation-oriented spatial allocation of land use development：a simulation-based optimization method. simulation: transactions of the society for modeling and simulation international, 2020, 96(7): 583-591. (sci检索/国际建模与仿真学会会刊)
[19] hongzhi lin*, yongping zhang. strategic environmental assessment with the penetration of electric vehicles in transport network. environmental modeling & assessment, 2020, 25: 493-503. (ssci检索)
[20] 饶黎, 林宏志. 网络游戏消费意向的影响因素研究. 文化产业研究, 2020, (02): 240-254. (cssci检索)
[21] hongzhi lin*. the shrinking of beijing and the rising of xiong'an: optimize population migration in terms of transport service. discrete dynamics in nature and society, 2020, 8282070. (sci检索)
[22] 林宏志*. 基于安全性评价的城市离散交通网络设计方法. 交通信息与安全, 2019. (cscd检索)
[23] hongzhi lin*, jie wei. optimal transport network design for both traffic safety and risk equity considerations. journal of cleaner production, 2019, 218: 738-745. (sci检索)
[24] hongzhi lin*. an accessibility-oriented optimal control method for land use development. journal of urban planning and development, 2019, 145(4): 04019011. (ssci检索/美国土木工程师学会会刊/东南大学建筑类学科高质量论文)
学术交流(近五年):
[1] 香港理工大学工学院工业与系统工程系访问学者, 2021.08 - 2022.08.
[2] hongzhi lin*, yongping zhang. how much transportation investment is needed for expected accessibility enhancement goal. proceeding of the asce international conference on transportation & development (ictd), seattle, 2020, id 1203313. (ei检索/美国土木工程师学会主办/美国西雅图)
[3] hongzhi lin*, yongping zhang. a multiple attribute decision making method for sustainable transportation network design. proceeding of the 99th annual meeting of the transportation research board (trb), washington d.c., 2020. (ei检索/美国交通研究委员会主办/美国华盛顿)
[4] hongzhi lin*. transport-oriented polycentric optimal development control. proceeding of the 24th international conference of hong kong society for transportation studies (hksts), hong kong, 2019. (ei检索/香港交通运输学会主办/中国香港)
科研项目(近五年)：
[1] 江苏省科协杰出青年人才项目: 江苏省专利开放共享服务平台运行机制研究, 2023.01-2023.12, 主持.
[2] 国家知识产权局专利研究项目: 专利开放许可制度的运行优化研究, 2022.01-2023.01, 主持.
[3] 国家社会科学基金一般项目: 面向高质量发展要求的城市交通网络优化升级研究, 2021.07-2024.01, 主持.
[4] 江苏高校哲学社会科学研究重大项目: 高质量推进城市交通网络优化升级研究, 2021.07-2023.06, 主持 (后评估优秀).
[5] 江苏省社科应用研究精品工程项目: 重大公共卫生事件防控中入城通道协同优化研究, 2020.01-2020.12, 主持.
[6] 江苏省自然科学基金一般项目: 用户需求导向的响应式混合交通网络设计方法研究, 2020.07-2023.06, 主持.
教研项目(近五年)：
[1] 江苏省教育科学十四五规划重点项目: 学龄人口变动背景下基础教育资源配置研究, 2022.
[2] 东南大学学生创新创业训练项目: 人文社科类大学生程序设计能力提升研究, 2021.
[3] 东南大学全英文精品课建设项目: 程序设计及算法语言ii, 2020.
[4] 东南大学全英文精品课建设项目: 程序设计及算法语言i, 2019.
[5] 东南大学教师教学能力提升项目: 加拿大英属哥伦比亚大学(ubc)访问学者, 2019.
授权发明专利(近五年)：
[1] 林宏志; 于璐. 有限检查资源下城市防疫封锁线的优化设计方法, 2024.11.18, zl2021106748181.
[2] 林宏志; 于璐. 一种疫情防控导向的高速公路网进口匝道流量控制方法, 2024.09.20, zl2021106748177.
[3] 林宏志; 于璐. 一种以排队公平为导向的城市安全屏障优化设计方法, 2023.11.01, zl2021107465762.
[4] 林宏志; 尹璐. 基于用户效用最大化的交通网络设计方法, 2023.07.18, zl2019107712902.
[5] 林宏志; 赵宇轩. 一种新能源汽车渗透的环境影响评估方法, 2023.07.18, zl201910771338x.
[6] 林宏志; 褚晨予. 基于目标配流的城市离散交通网络设计r语言实现方法, 2023.06.09, zl2018105677011.
[7] 林宏志; 褚晨予. 基于负载均衡的城市离散交通网络设计r语言实现方法, 2023.05.16, zl2018105677026.
[8] 林宏志; 褚晨予. 一种基于道路负载均衡的城市离散交通网络设计方法, 2022.05.27, zl2018104361581.
[9] 林宏志; 褚晨予. 一种基于设计速度的城市离散交通网络设计方法, 2022.05.27, zl2018104352667.
[10] 林宏志. 基于交通系统性能的商业用地布局优化方法, 2021.07.30, zl2018110984382.
[11] 林宏志; 褚晨予. 考虑出行者目的地偏好的交通分布与交通流分配组合模型, 2021.09.03, zl2018106107956.
[12] 林宏志; 褚晨予. 新型交通分布与交通流分配组合模型的r语言处理方法 , 2021.09.07, zl2018106472589.
[13] 林宏志; 褚晨予. 一种基于主动安全的城市离散交通网络设计方法, 2021.09.21, zl2018104355720.
[14] 林宏志. 采用r语言的交通导向的商业用地优化配置软件, 2021.09.21, zl201811072929x.
[15] 林宏志; 褚晨予. 基于设计速度的城市离散交通网络设计r语言实现方法, 2021.10.08, zl2018105278990.
[16] 林宏志; 钱诗懿. 缓解交通网络风险的最优收费定价方法, 2021.11.12, zl2018112120924.
[17] 林宏志; 钱诗懿. 基于交通安全的最优收费定价软件, 2021.11.12, zl201811212091x.
[18] 林宏志; 褚晨予. 城市离散交通网络主动安全设计的r语言实现方法, 2021.11.12, zl2018105069976.
计算机软件著作权(近五年)：
[1] 林宏志; 曹冬梅; 黄嘉慧. 专利开放许可使用费评估软件, 2023.01.28, 2023sr0146119.
[2] 林宏志; 王海铄; 周锦荟. 基于服务公平的有容量约束的疾病预防控制设施规划软件, 2022.07.11, 2022sr0914412.
[3] 林宏志; 王海铄; 周锦荟. 考虑拥挤效应的预防性医疗设施规划软件, 2022.02.22, 2022sr0258590.
[4] 林宏志. 疫情防控背景下高速公路网进口匝道优化控制软件, 2021.06.06, 2021sr1173162.
[5] 林宏志. 面向排队公平的城市防疫封锁线优化设计软件, 2021.06.05, 2021sr1158039.
[6] 林宏志. 服务水平约束下城市防疫检查站的优化配置软件, 2021.06.05, 2021sr1133171.
[7] 林宏志. 有限检查资源下城市防疫封锁线的优化设计软件, 2021.06.03, 2021sr1150649.
[8] 林宏志. 基于主观福祉最大化的交通网络设计软件, 2019.05.28, 2019sr0530665.
[9] 林宏志. 新能源汽车的渗透对环境影响的评估软件, 2019.05.27, 2019sr0524566.
[10] 林宏志. 可持续交通网络设计的多属性决策软件, 2019.05.15, 2019sr0465726.
[11] 林宏志. 基于交通系统性能的商业用地布局最优化软件, 2019.01.18, 2019sr0062338.
人才培养(近五年)：
[1] 褚晨予(14114)，授权发明专利9项，东南大学2018届本科生优秀毕业论文，考取天津大学。
[2] 王梦娇(14114)，考取中国矿业大学。
[3] 尹璐(10115)，授权发明专利1项，公开发明专利1项，留学美国佛罗里达大学。
[4] 赵宇轩(14115)，授权发明专利1项，公开发明专利3项，保送同济大学。
[5] 丛靖怡(14116)，发表cssci检索期刊论文1篇，保送南京大学。
[6] 林汉城(14116)，发表cssci检索期刊论文1篇，保送同济大学。
[7] 于璐(14117)，授权发明专利2项，公开发明专利5项，留学新加坡国立大学。
[8] 钱诗懿(14917)，授权发明专利2项，授权计算机软著2项，保送中央财经大学。
[9] 王海铄(14118)，授权发明专利1项，公开发明专利3项，授权计算机软著2项，保送南京大学。
[10] 黄嘉慧(14119)，公开发明专利2项，授权计算机软著3项，保送东南大学。
[11] 周锦荟(14520)，公开发明专利2项，授权计算机软著2项，本科学习优秀生，保送西安交通大学。
服务社会：
[1] 新型基础设施规划设计与运营管理；
[2] 计算思维与程序设计培训(c语言&c 语言&r语言);
[3] 技术与创新管理(专利申请、专利估值、专利运营、专利布局、专利分析、软著申请等)。
招生信息：
每年拟招收博士研究生1名，科研助理2名，硕士研究生2名(其中管理科学与工程学硕1名、物流工程与管理专硕1名)，本科毕业设计生2名，本科学习优秀生2名，鼓励支持学生赴境外交流学习，欢迎优秀学子来信咨询。学生除了需要具有较好的微观经济学、计量经济学、运筹学、博弈论基础外，还需对以下课程具有较好基础或浓厚兴趣：
[1] 本科生基础(包括高等数学、线性代数、概率论与数理统计、大学英语、计算机基础、程序设计等)
[2] 经济学基础(包括微观经济、宏观经济、计量经济、行为经济、网络经济、计算经济、技术经济、排队经济、管理经济等)
[3] 管理学基础(包括运营管理、物流与供应链管理、市场营销、人力资源管理、质量管理、收益管理、绩效管理、组织行为等)
[4] 运筹学基础(包括数据包络分析、目标规划、整数规划、非线性规划、动态规划、图与网络分析、排队论、决策论、博弈论等)
[5] 统计学基础(包括离散选择模型、结构方程模型、层次线性模型、统计推断、随机过程、贝叶斯统计等)
[6] 计算机基础(包括程序设计及算法语言、算法分析与设计、计算机网络、计算机模拟、数据挖掘、知识图谱等)
注意：[1] 优先考虑选修过本人《优化算法与程序设计》的同学，本科毕业设计生和本科学习优秀生应选修该课程；
[2] 优先考虑对知识产权事务感兴趣，有意考证(专利代理师)的同学。
[3] 科研助理(research assistant)原则上面向我校应届硕士毕业生，属临时性、过渡性岗位，聘期不超过2年，支持同学在此期间准备留学或读博，优先考虑选修过本人《优化算法与程序设计》的同学，具体按照《东南大学科研助理岗位设置与招聘管理办法》执行。
关于印发《东南大学科研助理岗位设置与招聘管理办法》的通知.pdf
关于印发《东南大学本科生研究生互通选课管理办法》的通知.pdf
